Verbindungsbrücke Thommen Furler, Rüti bei Büren, Bern

2012

Für den Transport und die Abfüllung der Chemikalien von den Lagerstätten über die Lagerhallen bis zu den Bahngleisen musste eine Rohrleitungsbrücke konzipiert werden, die den hohen Anforderungen der Chemikalien wie z.B. Säuren und Laugen standhält.

Facts und Bilder
Baudaten
Beteiligte

Brückenabschnitt 1

Brückenabschnitt 2

Brückenabschnitt 1-4

Rohrleitungsführung

Befüllung vom Gleis

Der Baustoff

Holz ist im Vergleich zu Stahl ein Baustoff mit hoher Widerstandsfähigkeit / Unempfindlichkeit gegen aggressive Einflüsse. Ebenso musste wegen der bereits bestehenden Lagerhallen und der Zugänglichkeit ein möglichst geringes Eigengewicht gewährleistet werden.

Die Konstruktion

Das Holztragwerk der Brücke überspannt vier Auflagerpunkte welche aus Stahlbeton erstellt wurden. Diese sind im Abstand von max. 20 m angeordnet.

Die Gesamtlänge der Brücke umfasst 60 m einschliesslich Auskragung von 6 m zum Befüllen der Tanks über den Bahngleisen. Das Tragwerk wurde aus Fichte Brettschichtholz-Trägern (BSH) mit umlaufenden Holz-Rahmen in den Werken der Firma Stuber & Cie AG und Holzbau Moosmann AG elementiert und vorfabriziert. Diese Brückenabschnitte sind unter dem Einsatz eines Mobilkrans über den Lagerhallen zusammengesetzt worden. Mit dem «Innenausbau» für die Rohrleitungsführung der einzelnen Säuren und Laugen im Innern der Brücke wurde nach dem Zusammenschluss der Brückenabschnitte begonnen. Zum Schluss wurden die vorgefertigten Aussenwand-Bekleidungen montiert.

Baudaten