Neubau Suhresteg Buchs, Buchs AG

2005

Der Wettbewerb für den Ersatz des Suhresteges wurde im Herbst 2005 vom Team Erne/Timbatec/Moser+Colombo gewonnen.

Facts und Bilder
Baudaten
Beteiligte
Ansicht 2
Ansicht 2
Lager
Lager
Montage vom Lkw aus
Montage vom Lkw aus
Montage
Montage
Ansicht 3
Ansicht 3

Das Projekt
Die Konstruktion des Suhresteges verbindet die bewährte Technik der Trogbrücke mit einem verbesserten Witterungsschutz und den folgenden, neuen Technologien: Die tragenden Teile sind weitgehend von der Witterung geschützt und können austrocknen. Alle Oberflächen sind als Verschleissteile ausgebildet.

Die Bauweise
Durch den Einsatz der GSA-Technologie wird der früher angewendete Stahl-U-Winkel überflüssig. Er wird durch horizontale HEA-Träger ersetzt, die gleichzeitig die Fahrbahn tragen. Die Auflager wurden mit Elastomer-Zwischenlagen erstellt. Die Trägerbekleidung ist als offene Douglasienschalung ausgeführt.

Baudaten

- Spannweite: 20 m

- BSH Fi/Ta: 10.5 m3

- BSH Lärche: 2.2 m3


Leistungen Timbatec

- Statik und Konstruktion

- Werkplanung 3D und 2D

- SIA Phase 52 Ausführung

Bauherrschaft
Gemeinde 5033 Buchs AG
5033 Buchs


Holzbauingenieure
Timbatec Holzbauingenieure Schweiz AG, Thun
3600 Thun


Architekt
Marc Moser + Reto Colombo
5000 Aarau


Holzbauunternehmer
ERNE AG Holzbau
5080 Laufenburg



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