Le passage à faune en bois est érigé

09.09.2020

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Le premier passage en bois pour animaux sauvages de Suisse prend rapidement forme. L'assemblage des poutres en bois prendra une semaine de plus. Timbatec s'est engagé depuis 1998 à faire en sorte que de telles structures puissent être construites à partir de la matière première naturelle qu'est le bois. Aujourd'hui, c'est enfin la réalité!

Les voies de transport traversent les habitats des animaux sauvages. Une construction en bois arquée de 50 mètres de large permettra bientôt aux cerfs et aux sangliers de traverser l'autoroute A1 en toute sécurité. Des ouvriers du bâtiment assemblent actuellement les poutres en bois, qui font plus de 17 mètres de long.

Herstellung Brettschichtholz

Afin de ne pas trop perturber la circulation, les travaux sont effectués de nuit.


Une longue préparation  

Timbatec s'est engagé depuis plus de vingt ans dans la construction de passages en bois pour la faune. En 1998, Timbatec a montré dans un rapport fondamental que le bois comme matière première locale est une alternative rentable et écologique pour les ponts verts. En 2005, le Département de la construction, des transports et de l'environnement du canton d'Argovie a chargé moser+colombo architektur gmbh et Timbatec de réaliser une étude conceptuelle. Le résultat a été clair: les passages supérieurs pour la faune sur les autoroutes peuvent facilement être réalisés avec une structure porteuse en bois malgré les charges de terre et les forces d'impact élevées.    


Bericht WTK 1998


Nous sommes fiers d'avoir pu planifier le premier passage à faune de Suisse dans une construction en bois, en collaboration avec Bänziger Partner AG. Et nous nous réjouissons de voir de nombreux autres passages d'animaux sauvages en bois. Parce que: il existe encore de nombreuses routes qui ne peuvent être traversées par les cerfs et les sangliers.Et il y a beaucoup de bois qui pourrait être utilisé pour construire les passages.


Visualisierung Bänziger Partner

Planification en 3D de la construction en bois. Il repose sur des murs de béton in situ.


Informations sur le projet passage de la faune de Rynetel  

- Portées: 2 x 17,4 mètres

- Longueur: 35,6 mètres (à travers de la route)

- Largeur: 54 mètres (le long de la route)

- Surface du pont: 1922 m²   

- Coûts de construction: 13,9 millions de francs


- Client: Office fédéral des routes, agence ASTRA de Zofingen    

- Planification: consortium d'ingénierie WUEF avec Bänziger Partner AG et Timbatec    

- Exécution: ARGE FERA avec Aarvia Bau AG et Häring AG

- Fournisseur de bois lamellé-collé: Hüsser Leimbau AG  

 
 
 

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